Erken Aşınma: Yanlış kurulum eşleştirilmiş tek sıralı konik makaralı rulmanlar performansları açısından kritik olan eşit olmayan temas düzenlerine ve yük dağılımına yol açabilir. Rulmanlar yanlış hizalandığında, bazı alanlar aşırı basınçla karşılaşabilirken diğerleri minimum düzeyde yük taşıyabilir. Bu tutarsızlık, yüzey yorgunluğu, çukurlaşma ve hatta yuvarlanma yolu yüzeylerinde mikro çatlaklar olarak kendini gösterebilen lokal stres konsantrasyonlarına neden olur. Bu koşullar altında aşınma oranı önemli ölçüde hızlanarak rulmanların çalışma ömrünün azalmasına neden olur. Üreticiler, rulmanların yuvarlanma yollarıyla optimum teması sürdürmesini sağlamak için sıklıkla hassas kurulum toleransları belirler. Bu toleranslardan sapmak, performansta hızlı bir düşüşe neden olabilir ve sık sık değiştirilmesini gerektirebilir.
Aşırı Isı Üretimi: Isı, rulman performansında kritik bir faktördür ve yanlış kurulum, rulman tertibatındaki termal yönetimi önemli ölçüde etkileyebilir. Yanlış hizalama veya aşırı ön yükleme, yuvarlanma elemanları ve yuvarlanma yolları arasında sürtünmenin artmasına neden olabilir. Bu sürtünme sadece yatakların sıcaklığını yükseltmekle kalmaz, aynı zamanda yağlayıcının bütünlüğünü de tehlikeye atabilir. Yüksek sıcaklıklar termal bozulmaya yol açarak yağlamayı engelleyen ve aşınmayı artıran karbonlu birikintilerin oluşmasına neden olabilir. Yüksek sıcaklıklar rulman malzemelerinin genleşmesine neden olabilir, bu da potansiyel olarak açıklığın artmasına veya uyumsuzluğa yol açarak aşınmayı ve ısı oluşumunu daha da kötüleştirebilir. Etkili termal yönetim, yağlayıcının bozulmasını önlemek ve rulmanların uzun ömürlü olmasını sağlamak için çok önemlidir.
Artan Titreşim ve Gürültü: Titreşim analizi, rulman durumunu değerlendirmede önemli bir yöntemdir ve yanlış kurulum, makinenin titreşim profilinde önemli anormalliklere neden olabilir. Yanlış hizalanmış rulmanlar, çalışma sırasında genellikle sürtünme veya takırtı sesi olarak algılanan, aşırı gürültü üreten harmonikler ve rezonanslar üretir. Bu titreşim, yalnızca rulmanların kendisinde değil aynı zamanda çevredeki yapılarda da yorulmaya yol açabilir ve potansiyel olarak bu bileşenlerin erken arızalanmasına da neden olabilir. Bu tür koşullar altında sürekli çalışma, kritik arızaların oluşmasına yol açarak plansız arıza süresi ve maliyetli onarım riskini artırabilir. Titreşim seviyelerinin düzenli olarak izlenmesi, kurulum sorunlarına ilişkin erken uyarılar sağlayarak zamanında müdahaleye olanak sağlar.
Azaltılmış Yük Kapasitesi: Eşleştirilmiş tek sıralı konik makaralı rulmanların yük kapasitesi, temel olarak geometrik tasarımlarına ve çalışma sırasında oluşan temas açılarına bağlıdır. Yanlış kurulum, optimumun altında temas açılarına neden olabilir ve bu da rulmanın yükleri etkili bir şekilde iletme yeteneğini tehlikeye atar. Örneğin ön yük yetersizse yuvarlanma elemanları yuvarlanma yollarına tam olarak geçmeyebilir, bu da etkili temas alanının azalmasına ve kayma riskinin artmasına neden olabilir. Tersine, aşırı ön yükleme, yuvarlanma elemanlarının aşırı deformasyonuna yol açarak dinamik yükler altında yıkıcı arıza olasılığını artırabilir. Yük kapasitesi ile kurulum hassasiyeti arasındaki ilişkiyi anlamak, yüksek stresli ortamlarda güvenilir çalışmayı sağlamak açısından kritik öneme sahiptir.
Aşırı Açıklık veya Ön Yük: Konik makaralı rulmanların optimum performansını sağlamak için doğru ön yükün elde edilmesi çok önemlidir. Aşırı boşluk, yuvarlanma elemanlarının yuvarlanma yolu içinde kaymasına neden olabilir ve bu da "kayma" olarak bilinen bir olguya yol açabilir. Bu, düzensiz aşınma modellerine ve artan sürtünmeye yol açarak sonuçta arızaya neden olabilir. Öte yandan aşırı ön yük, artan sürtünme kuvvetleri nedeniyle rulmanın çalışma sıcaklığını artırabilir ve bu da boşluğu daha da değiştiren termal genleşmeye yol açabilir.
