Otomotiv sistemlerinde rulman arızasına çeşitli faktörler katkıda bulunabilir. Bu faktörleri anlamak, araçlardaki rulmanların güvenilirliğini ve uzun ömürlülüğünü sağlamak açısından çok önemlidir. Ana faktörlerden bazıları şunlardır:
1. Uygunsuz Yağlama:
Sürtünmeyi azaltmak ve yataklardaki ısıyı dağıtmak için uygun yağlama şarttır. Yetersiz yağlama, yanlış yağlayıcı seçimi veya kirlenmiş yağlayıcılar, dönen elemanlar ve yuvarlanma yolları arasındaki yağlama filmini tehlikeye atabilir. Bu durum sürtünmenin artmasına, aşınmaya ve sonuçta rulman arızasına yol açar. Yağlayıcıların düzenli olarak analiz edilmesi ve üretici spesifikasyonlarına uyulması bu sorunun önlenmesi açısından çok önemlidir.
2. Kirlenme:
Toz, kir, su ve metal parçacıkları gibi kirletici maddeler rulmanların bütünlüğünü tehlikeye atar. Bu parçacıklar rulman tertibatına sızarak aşınmaya, çizilmeye ve yüzey yorulmasına yol açar. Etkili sızdırmazlık sistemleri ve montaj sırasında çevrenin temiz tutulması da dahil olmak üzere uygun bakım uygulamaları, kontaminasyonla ilgili arızaların önlenmesinde hayati öneme sahiptir.
3.Yanlış hizalama:
Yanlış hizalama, rulman üzerinde eşit olmayan yüklemeye neden olarak gerilim yoğunlaşmalarına yol açar. Bu gerilim lokal aşınmaya, brinelleşmeye (yatak yüzeylerinde girintiler) ve yorulma ömrünün azalmasına neden olabilir. Kurulum sırasında hassas hizalama ve yanlış hizalamaya eğilimli uygulamalarda oynak yatakların kullanılması bu sorunu azaltabilir.
4.Aşırı yükleme:
Aşırı yükler, rulmanları nominal kapasitesinin üzerinde zorlayarak plastik deformasyona, boşluk kaybına ve çalışma sıcaklıklarının artmasına neden olur. Dinamik ve statik yük değerlerinin yanı sıra çalışma koşullarının dikkatli bir şekilde değerlendirilmesi, rulmanların uygulama için uygun şekilde seçilmesini sağlayarak aşırı yükten kaynaklanan arızaların önlenmesini sağlar.
5.Kötü Kurulum:
Uygun olmayan montajlar, zorlu montaj yöntemleri veya bileşenlerin yetersiz sabitlenmesi gibi yanlış kurulum uygulamaları, rulmanda gerilime ve yanlış hizalamaya neden olabilir. Bu durum, eğitim ve rulman üreticisi tarafından belirtilen kurulum prosedürlerine uyulması ve hassas uyum ve hizalamaların sağlanması yoluyla azaltılabilir.
6. Korozyon:
Korozyon, dayanma yüzeylerini zayıflatarak çukurlaşmaya ve parçalanmaya neden olur. Genellikle neme, aşındırıcı kimyasallara veya uygun olmayan saklama koşullarına maruz kalma nedeniyle oluşur. Uygun sızdırmazlık, malzeme seçimi (paslanmaz çelik gibi) ve korozyona dayanıklı kaplamaların kullanılması, korozyona bağlı arızalarla mücadelede etkili önlemlerdir.
7.Yorgunluk:
Döngüsel yüklemeye maruz kalan rulmanlar zamanla metal yorgunluğuna maruz kalır. Bu tekrarlanan stres çatlaklara, yuvarlanma yolu dökülmesine ve sonuçta arızaya yol açabilir. Yorgunluğa dayanıklı malzemeler, uygun yağlama ve periyodik muayeneler, yorulmaya bağlı aşınmanın izlenmesi ve rulmanların arıza meydana gelmeden önce değiştirilmesi için çok önemlidir.
8.Yüksek Sıcaklıklar:
Aşırı ısı, yatak malzemelerinin mikro yapısını bozarak sertliği azaltır ve aşınmanın hızlanmasına yol açar. Verimli soğutma sistemleri, yüksek sıcaklık stabilitesine sahip uygun yağlayıcılar ve ısı dağıtma mekanizmaları, sıcaklıktan kaynaklanan arızaların önlenmesinde kritik öneme sahiptir.
9. Titreşim:
Aşırı titreşim, rulmanlara ilave baskı uygulayarak aşınmayı ve yorgunluğu hızlandırır. Titreşim analizi ve sönümleme teknikleri sorunlu frekansların belirlenmesine ve titreşimlerin en aza indirilmesine yardımcı olarak daha uzun rulman ömrü sağlar.
10.Kötü Bakım:
Beklenmedik arızaları önlemek için aşınmış rulmanların düzenli muayenesi, yağlanması ve değiştirilmesi çok önemlidir. Titreşim analizi ve termal izleme gibi kestirimci bakım teknikleri, potansiyel sorunların daha büyümeden tespit edilmesine yardımcı olur.
11.Yetersiz Sızdırmazlık:
Hasarlı veya etkisiz contalar, kirletici maddelerin rulmana sızmasına izin vererek aşındırıcı aşınmaya ve yağlayıcının kirlenmesine neden olur. Zararlı parçacıkların girişini önlemek için yüksek kaliteli contalar, doğru kurulum ve sızdırmazlık sistemlerinin periyodik muayenesi şarttır.\
Rulmanların maksimum sayıda bilyayı kabul etmesini sağlamak için, dört nokta temaslı bilyalı rulmanlar bölünmüş iç bilezik veya bölünmüş dış bilezikle tasarlanmıştır; dolayısıyla bu rulmanlar iki temel tipe sahiptir; birinde iki yarım iç bilezik (QJ serisi), diğerinde ise iki yarım iç bilezik bulunur. iki yarım dış halkaya sahiptir (Q serisi).
