Sabit bilyalı rulmanların hızı ve yük kapasitesi, belirli uygulamalara uygunluğunun belirlenmesinde çok önemli faktörlerdir. Hız ve yük kapasitesinin nasıl değiştiğine ve dikkate alınması gereken faktörlere ilişkin bir genel bakış burada verilmiştir:
Hız Kapasitesi:
1.Sınırlayıcı Hız: Sabit bilyalı rulmanın sınırlayıcı hızı, bunun ötesinde merkezkaç kuvvetlerinin, yağlama etkinliğinin ve iç boşlukların karşılıklı etkileşiminin zararlı etkilere yol açabileceği hız eşiğidir.
Bilya türlerinin seçimi, yuvarlanma yollarının konfigürasyonu ve genel geometri dahil olmak üzere rulmanın spesifik tasarım nüanslarına karmaşık bir şekilde bağlıdır.
2.Rulman Tasarımı: Yüksek hızlı uygulamalar, sürtünmeyi, ısı üretimini ve iç boşlukları en aza indirmeye odaklanarak tasarlanmış rulmanlar gerektirir.
Örneğin açısal temaslı rulmanlar, azaltılmış temas açılarının ve hassas geometrilerin yüksek dönme hızlarına ulaşmak ve bu hızları korumak için kritik olduğu senaryolarda mükemmeldir.
İnce profilleriyle karakterize edilen ince kesitli rulmanlar, ataleti en aza indirecek ve hızlı hızlanma ve yavaşlamayı kolaylaştıracak şekilde tasarlanmıştır.
3.Yağlama: Benimsenen yağlama rejimi, rulmanın yüksek hızlı operasyonları sürdürebilme yeteneğini belirlemede çok önemli bir rol oynar.
Yağlayıcının türü, viskozitesi ve yenileme veya devridaim sıklığı, sürtünmeyi en aza indirmek ve aşırı ısınmayı önlemek arasında optimum dengeyi korumak için titizlikle dikkate alınan parametrelerdir.
Gerçek zamanlı izleme ve dağıtım içeren otomatik yağlama sistemleri, dinamik çalışma koşullarında tutarlı ve hassas yağlama sağlamak için giderek daha fazla benimsenmektedir.
4. Kafes Tasarımı: Rulman performansında genellikle isimsiz bir kahraman olan kafes, yüksek hızlı dönüşler sırasında bilya ayrımının korunmasında ve sürtünme kayıplarının en aza indirilmesinde kritik bir rol üstlenir.
Kafes yapımında yüksek hızlarda yaşanan merkezkaç kuvvetlerini azaltmak amacıyla yüksek mukavemetli polimerler veya hafif alaşımlar gibi gelişmiş malzemeler stratejik olarak seçilmiştir.
İyi tanımlanmış ceplere sahip hassas kalıplanmış kafes tasarımları, top stabilitesini artırmak için konuşlandırılarak yapısal bütünlükten ödün vermeden sürekli yüksek hızlı çalışmaya olanak tanır.
5. Hizalama: Yüksek hızlı uygulamalarda uygun hizalamayı sağlamak ve korumak, optimum rulman performansı için tartışılamaz bir ön koşuldur.
Çok küçük derecelerdeki yanlış hizalamalar sürtünmeyi, ısı oluşumunu ve aşınmayı katlanarak artırabilir.
Son teknoloji ürünü lazer hizalama araçlarının kullanılması ve titiz montaj prosedürlerine bağlı kalınması, yüksek hızlı ortamlar için gerekli hassasiyetin korunmasında temel uygulamalardır.
Yükleme kapasitesi:
1.Dinamik Yük Kapasitesi: Dinamik yük kapasitesi, bir rulmanın erken yorulma arızasına boyun eğmeden hareket sırasında dayanabileceği dinamik kuvvet eşiğidir.
Rulman geometrisi, malzeme özellikleri, yağlama dinamikleri ve beklenen çalışma koşulları gibi faktörlerin karmaşık bir etkileşimini içerir.
Mühendisler, rulmanların tasarlanan yük taşıma kapasiteleri dahilinde çalışmasını sağlamak için üreticiler tarafından sağlanan dinamik yük oranlarını titizlikle hesaplar ve bunlardan yararlanır.
2.Statik Yük Kapasitesi: Statik yük kapasitesi, sabit bir rulmanın kalıcı deformasyona uğramadan dayanabileceği maksimum eksenel veya radyal kuvvettir.
Bu parametre, rulmanın uzun süreli sabit yüklemeye maruz kalabileceği uygulamalarda son derece önemlidir.
Sürekli yüksek kuvvetler nedeniyle yuvarlanma yollarının ve yuvarlanma elemanlarının brinelleşmesi veya plastik deformasyonu gibi sorunlara karşı koruma görevi görür.
3.Uygulama Yük Profili: Belirli bir uygulamadaki yük dağılımının ayrıntılı olarak anlaşılması, uygun rulman tipinin seçilmesi için esastır.
Ağırlıklı olarak radyal, eksenel veya birleşik yüklere maruz kalsa da, rulmanların eşit dağıtımı sağlamak ve erken aşınmayı veya arızayı önlemek için bu faktörler incelikli bir şekilde dikkate alınarak seçilmesi gerekir.
4.Sıcaklık: Yüksek yükler her zaman ısı üretir ve bu durum rulmanın belirli sıcaklık koşulları altında yük taşıma kapasitesinin titizlikle incelenmesini gerektirir.
Sıcaklık artışını tahmin etmek ve optimize etmek için termal modelleme ve sonlu eleman analiz araçlarından yararlanılır; bu, değişen termal ortamlardan ödün vermeden yük taşıma kapasitelerini koruyabilen rulmanların seçilmesi açısından çok önemlidir.
Tek Sıralı Sabit Bilyalı Rulmanlar
Tek Sıralı Sabit Bilyalı Rulmanlar
